車と旅行大好き!

35歳で夢のポルシェ購入への道をつづります。

新型911カレラベースグレード(素カレラ)の試乗へ!そして予約へ・・・

皆さん、こんにちは!お久しぶりです。

いつの間にか最後に投稿してから3ヶ月ほどが経過してしまいました。。。

ミニクーパーSが年末に納車されてからミニクーパーにすっかり魅了されてミニにばかり乗ってしまっていますが、本日はお世話になっているポルシェセンターに新型の911、通称992.2の試乗車が配備されたとのことで、早速試乗してきましたのでその感想をお知らせします。

そして、今回の訪問の中でとある予約も済ませてきましたのでその点についても少しだけ触れていきます!

新型911はこんな車!

グレードはいくつか存在していますが、今回試乗できたのは素の911カレラ、ベースグレードです。それでも価格はなんと約1,700万円というなんとも高額車両です。

数年前までは1,500万円くらいだったはずですが、あっという間に定価が爆あがりしたようです。オプションをつけると乗り出しで2,000万円のお車ということになりますね。手が出ません。。。

試乗車はこちら

リアには立派なハネが生えておりました!

お色は最近追加されたアイスグレーメタリックです。

コンフィギュレーターで見るアイスグレーはシルバーのように見えていたのですが、実際に目で見てみると、ソリッドの明るめのグレーのような色でした。クレヨンをグレーっぽくしたような色というのでしょうか。アークティックグレーという有償色を薄くしたような色味でとてもカッコよかったです!

試乗の感想

911カレラの試乗は今回が実は2回目です。1回目は992.1の911カレラのベースグレードに乗って、今回の2回目もベースグレードになりました。

まず走り出してみてすぐに感じたこととしては、思いの外普通の乗用車感覚で乗れることです。見た目こそ、仰々しい羽が生えたいかにもスポーツカーです!なのですが、いざ走り始めてみると、思いの外、普通の車です。

何がそう感じさせるのかと改めて考えてみたのですが、おそらく以下の点がその要因かと思います。

  1. 乗り心地が良いこと。大きめの段差やマンホールを通過した時の揺れがすぐに収まる。
  2. 音が静か。スポーツ、スポーツプラスモードに入れても、バラバラというマフラーからの勇ましい音が出なくなりました。エンジンの音もあまり主張していない印象です。
  3. タイヤのロードノイズが大きい。相対的に音が静かになったが故にロードノイズが目立つようになったのかも。

2,000万円出して買う価値はある?

今回の試乗前にいくつかyoutubeで上がっているいくつかの動画を見て予習をしていきました。その中で、音が静かになったことはすべての方々が言っていて、実際に試乗をしてそれを体感できました。

音に関していうと、マカンGTSの方がやる気にさせてくれるいい音を奏でている印象です。

ハンドリングは確かに緩みのない、シャープな気持ちよい動きをするのは素人の私にも感じることができましたし、キビキビと楽しく走れました。

現在この911カレラは大人気のためオーダーが長らくストップしているのですが、実際に乗ってみるとそこまでして並ぶ車かな、と思ったのが正直な感想です。

確かに見た目は150点の最高にかっこいい憧れの車であることは間違いありません。

ただ、走った時の感覚としてはやはり何か物足りない、おそらくエンジン音・排気音かなと思います。高揚感が薄れたというのが近い表現でしょうか。

音に対する満足度はマカンGTSの方に軍配が上がりそうですし、走る楽しさについては先日購入したミニクーパーSの方がスムーズに回るエンジンも相まって優っているように感じてしまいました。

つい最近発売された911カレラSになると、我々が期待するような勇ましいエンジン、排気音を体感することができるのかもしれませんので、ポルシェなりのグレードごとの差別化が明確になっているのかもしれません。

911カレラが欲しい!!と思っている方はぜひ一度試乗してみてください。最近ではようやく多くのポルシェセンターに試乗車が配備されてきているようです。

予約を入れて帰りました・・・!

さて、911カレラの試乗を終えてポルシェセンターを後にしようと思っていたところで、営業さんより、ケイマンとボクスターGTS4.0の順番待ち、予約受付が可能であることを告げられました!!

マカンGTSの次期車両候補として911カレラそして718ケイマン、ボクスターGTSを考えていたため、生産終了したと思っていた2車種のご提案をもらえるとは思わず驚きました。と同時に興奮しました(笑)

ただ、現時点では生産枠が確実にある、という状況ではなく、あくまで予約を受け付ける、というかなりふわっとした状況になります。そのため申込金も必要がなく、適当に作ったコンフィギュレーターをもとに見積もりを作っていただき、それに基づいて順番待ちの登録をすることで列に並ぶことができるとのことでした。

マカンGTSに乗り換えてまだ1年経ったばかりのタイミングではありますが、ケイマン、ボクスターどちらも2、3年ほどの納期になりそうだと営業さんから聞きましたので、初回車検に間に合うくらいのタイミングである今がベストなのかなと思い、そのまま予約を入れてきてしまいました・・・!営業さん曰く、911カレラよりは音の迫力もあり、かつ走りも楽しいですよ!という話を鵜呑みにしました笑。

ケイマン、ボクスターのどちらを選択したのかはまた次の記事で詳細をお伝えしたいと思います!ちなみに現在の並んでいる人数から見る人気でいうと、ケイマンだそうです。

 

以上が、911カレラ試乗記と予約をしてきちゃったよ、のお話でした。

最後までお読みくださりありがとうございました。

次回もよろしくお願いいたします。

 

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