みなさん、こんにちは！
前回は突如発表されたマカンの新グレードであるマカンTについてどんなモデルなのかをお届けしました。
もしまだ読まれていない方はこちらの記事もぜひお読みください！マカンTへの理解が少しだけ深まるのではないかと思います！
今回は解禁になりましたポルシェ公式ホームページのマカンTのコンフィギュレーターをやってみましたので、最後までお読みいただけると嬉しいです。
2021年5月に納車されたマカン２（中期型）に現在乗っていますが、本気で乗り換えるならこんなオプションを付ける！という本気の取捨選択結果をお伝えしますので、ぜひ参考にしていただければと思います。
結果はこちら！
エクステリア
かっこよすぎてずっと眺めていられます(笑)
つづいてインテリアです！
インテリア
赤内装にしました！
シート表皮が黒いのはおそらくシステムエラーではないかと思います。シートベンチレーションのオプションを選択するとなぜかこうやって黒くなってしまいました・・・。実際は黒い部分はないはずです・・・！
オプション内容
総額いくら？
本体価格：840万円
オプション価格：165.7万円
合計：10,057,000円
見積もりには書いてないけどそれ以外でかかる諸費用：60万円
（メンテナンスパッケージやコーティング費用、ドラレコなど）
税金関連：30万円
本当の合計金額：1,095万円前後
オプションの選択は本気で欲しいものを選択しています！
が、残念ながら1,000万円を突破する結果となってしまいました・・・。
オプションのこだわりポイント
ボディカラー
クレヨン40万円を選択しました！今ホワイトに乗っているので、次は何かしら色のあるものがいいなと思ったのですが、先日街中で見かけたクレヨンのマカンの美しさに心を奪われました・・・高額オプションですがここは惜しみません！
標準ホイールがカッコイイこともあってホイールにお金がかからないのでマカンTでは選択しやすいような錯覚に陥ります・・・。
シートベンチレーション
以前の記事でもつけてなくて後悔したオプションとしてご紹介したシートを冷やしてくれるベンチレーションです。夏場は蒸れがちなシートだと思いましたので迷わず選択です！単品のオプション価格は15万円なのですが、レザーシートのオプションを選択しないと選べないところは注意です。マカンＴの場合はレザーへの変更はレザーの色にもよりますが、今回私が選んだ赤であれば4万円で選択が可能となります。
スポーツエグゾーストシステム
マフラーの音を勇ましくしてくれる頼もしいけど贅沢なオプションだと思っています。私のマカンには装着されているのですが、気分に合わせて変更できるのはとても気に入っています。音の変化も明確に感じることができて満足度が高いです。マカンＴでは27万円で装着可能。マカンＳでは40万円だったと思います。
外してもいいかなと思うオプション
コンフォートシート（14way、電動調整）、メモリーパッケージ
これは正直なくてもいいかなと思うものなのですが、ステアリングの調整が電動でできるようになる＆シートの調整幅が増えるものです。
標準の8wayシートにメモリーパッケージでも充分なのですが、エンジン始動時に電動でステアリングが設定された位置まで下がってくるギミックにあこがれがあるため今回つけています。25万円となかなか高額なため、外してもいいかなと密かに思うものです。
マカンSとの価格差は？
今回の結果で本体価格840万円のマカンＴのはずが、あっという間に1,000万円を超える価格となってしまいました。。。ではひとつ上のグレードであり、6気筒エンジンを搭載するマカンSと比べるとどのくらい差があるのか見てみたいと思います。
＜マカンSのコンフィグレーター結果＞
車両本体価格：9,770,000円
オプション価格：799,000円
合計：10,569,000円
見積もりには書いてないけどそれ以外でかかる諸費用：60万円
（メンテナンスパッケージやコーティング費用、ドラレコなど）
税金関連：30万円
本当の合計金額：1,150万円前後
マカンSのコンフィギュレーターの詳細はこちらの記事でご確認ください！
あれ？マカンSとほとんど変わらない・・・という驚きの結果に！！
マカンSでは先ほど要らないかも？と言った14way電動シートや、高額オプションのクレヨンのボディカラー40万円、スポーツエグゾーストシステム28万円は選択していませんでしたので、単純比較はできませんが、オプションを最小限に抑えたマカンSとはほぼ同額という結果になりました。
マカンSとマカンTどちらがオススメ？
いやー自分でコンフィギュレーターをいじってみて本当にポルシェの設定は絶妙だなと改めて感じています。
マカンＴであればオプションであきらめるものはない理想の1台を手に入れることができます。
一方マカンＳは1,100万円という価格を上限と考えると、いくつかのオプションはガマンしなくてはならないものの、官能的なサウンド、速さを備える6気筒エンジンが搭載されるという大きな違いがあります。
6気筒エンジンを取るか、好みのオプションを詰め込んだマカンＴか、大変に悩ましい選択です・・・。
私個人的な気持ちをお伝えすると、、、
マカンＳを選択したいと思います！
バカじゃない？と思う方もたくさんいらっしゃるかもしれませんが、やはり6気筒エンジン搭載のマカンに一度乗ってみたい！というロマンというか憧れがあります。
4気筒エンジンのマカンでもパワー不足だと思う場面に遭遇したことはこの1年で一度もありません。少し機敏な加速がほしいと思えばスポーツモードに入れるだけでエンジン出力は激変して鋭い加速を見せてくれます。モータージャーナリストの皆さまが言う通り重たい車体にも関わらず軽快感があります。
ですが、、、もう理屈ではないんだと思っています(笑)
車好きの方には理解していただけるとのではないかと思います。。。！
マカンＴも素晴らしいエクステリアですので、積極的に選びたいモデルであることは間違いありません！
初めてマカンを購入される方、専用エクステリア装備に惚れこんだ人にはマカンＴは強くオススメできます！オプションを厳選すれば1,000万円を切る価格で購入することができると思います。
ですがひとつだけ・・・。
たぶんですがそのうち6気筒エンジンのモデルが気になってくると思います・・・(笑)
私がまさにそうだからです(;^_^A
以上がマカンＴのコンフィギュレーター結果になります！
とてもとても魅力溢れる素晴らしいモデルであることが分かりました。これからマカンを購入される方にとってはとても良い選択肢が追加になり、羨ましいです！
今回も長文を最後までお読みくださりありがとうございました！
次回もよろしくお願いします。
にほんブログ村ランキングに参加を始めました。より広くマカンの魅力をお伝えしたいと思いますのでクリックいただけると幸いです。
